【2024年7月22日，英国，盖顿】阿斯顿·马丁的Valkyrie AMR-LMH在赛道上留下了初次印记，英国超豪华高性能跑车品牌阿斯顿·马丁与Heart of Racing车队携手，全面测试的号角已经吹响，目标直指2025年勒芒24小时耐力赛，誓要复制1959年的冠军荣耀。
本周，这款融合了阿斯顿·马丁性能技术团队（AMPT）与Heart of Racing车队创新技术的全新超跑，在英国圆满地进行了试车及初步评估测试。测试队伍中星光熠熠，包括AMPT的英国精英车手达伦·特纳（Darren Turner）、Heart of Racing的德国实力派车手马里奥·范巴克（Mario Farnbacher），以及在2020年勒芒24小时耐力赛LMGTE组与阿斯顿·马丁共铸辉煌的英国车手哈里·廷科内尔（Harry Tincknell）。
阿斯顿·马丁与Heart of Racing车队正紧密合作，开展全方位的开发工作，以确保在秋季通过国际汽联认证，并为2025年初的正式亮相做好万全准备。Valkyrie AMR-LMH作为首辆依据超跑规则打造的赛车，将同时参与国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）和美国IMSA卫士泰克跑车锦标赛（IMSA）的角逐。
在汇聚全球顶尖超跑的全球耐力赛中，阿斯顿·马丁Valkyrie AMR-LMH以其独特身份引人注目，它不仅是唯一一款由量产极限性能“终极超跑”阿斯顿·马丁Valkyrie衍生出的赛车，更彰显了非凡的技术实力。2025赛季，Heart of Racing车队计划以两辆Valkyrie AMR-LMH出征国际汽联世界耐力锦标赛，并额外准备一辆参与IMSA卫士泰克跑车锦标赛。
阿斯顿·马丁耐力赛车运动负责人亚当·卡特（Adam Carter）强调说：“Valkyrie AMR-LMH，一款纯粹且卓越的赛车，正在树立纯种耐力赛车的新高度。尽管测试工作尚处于初期，但我们对它的表现感到非常满意，因为它已经成功达到了我们为其设定的所有目标和标准。”
Valkyrie AMR-LMH以其碳纤维赛车底盘为核心，搭配Cosworth精心打造的改进型稀薄燃烧版6.5升V12自然吸气引擎，该引擎在标准状态下即可达到11,000rpm的转速，输出马力突破1,000bhp。为了满足超级跑车赛事的顶尖性能标准，并适应长途竞赛的极端条件，其动力系统得到了深度强化与适应性优化。
不久前，Heart of Racing车队为了准备参加国际汽联举办的世界耐力锦标赛，于英国成立了总部，并与同在英国银石拥有总部的阿斯顿·马丁性能技术团队展开了紧密的合作。当前，车队正积极管理Valkyrie AMR-LMH的开发与测试工作，所有环节均优先考虑性能评估，并计划在夏季将测试活动转移到欧洲的多个赛道上。
Heart of Racing 车队负责人伊恩·詹姆斯（Ian James）自豪道：“Valkyrie AMR-LMH 的首次赛道测试，是项目中的一个重要里程碑。这个项目经历了数年的精心研发，如今看到它在赛道上的出色表现，对车队来说是无上的荣耀。虽然挑战重重，但我们勇往直前，对未来充满信心。我们的对手都是经过千锤百炼的强者，他们实力强大，但我们不会退缩。我相信，凭借我们的实力和Valkyrie AMR-LMH的赛道优势，我们一定能够取得胜利。”
除此之外，阿斯顿·马丁与Heart of Racing车队还计划共同构建一个针对IMSA卫士泰克跑车锦标赛的项目组，旨在让Valkyrie AMR-LMH在美国的耐力系列赛GTP组别中大放异彩，该项目的核心管理团队将驻扎在Heart of Racing车队位于凤凰城的北美总部。
此次阿斯顿·马丁进军耐力赛超级跑车组别，是其品牌风采的又一次闪耀，展现了英国超豪华高性能跑车的独特魅力与绅士风度，并持续向体育竞技的顶峰发起挑战。自2025年起，阿斯顿·马丁将独占鳌头，全面参与跑车、GT赛车（包括超级跑车至GT4）及国际汽联F1锦标赛的各级别赛事。
历经95载的辉煌岁月，阿斯顿·马丁在勒芒24小时耐力赛上留下了深刻的印记。超过240名车手，驾驶着27款不同的赛车组合，共同铸就了这一传奇历程。这一成就，无疑是对阿斯顿·马丁赛道基因和品牌实力的最佳诠释。